【ラッピング不可】 ★特価 ヨシムラ 楽天市場】pcx160(ブランドヨシムラ)(パーツ|バイク用品):車用品 110A-45E-5122 2BK-KF47 PCX160 パーツ
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商品説明
楽天市場】pcx160(ブランドヨシムラ)(パーツ|バイク用品):車用品。2022 PCX160(2BK-KF47) PURESPORT 'S' SUS ※在庫完売中。事前に納期。ヨシムラからホンダ PCX('23)用「機械曲R-77Sサイクロン EXPORT SPEC。★旧品特価 ヨシムラ PCX160 機械曲R-77S サイクロン EXPORT SPEC 政府認証 2BK-KF47(21~22) 110A-45E-5122 ステンレス 新品 A71008-3ーーーーーーーーーーーーーーーブランド:YOSHIMURA品番:110A-45E-5122状態:新品 未使用品【仕様】・政府認証マフラー JMCA認定・排出ガス規制適合品 騒音規制適合品・マフラー装着のままオイル交換可能・マフラー装着のままオイルフィルター交換可能・純正センタースタンド装着可能※旧モデルの為、2BK-KF47(21~22)専用。8BK-KF47には不可。旧品アウトレット在庫処分。保管による多少のキズ汚れなどある場合ございますので神経質な方はご遠慮下さい。以下、取引内容となります。ご確認下さいませ。モンキー 鉄管マフラー ベーシック改/ワイド。CBR600RR(PC40) USヨシムラ RS-5。セロー250用 dB‘s チタンスリップオンマフラー (ステー破損)。スーパーカブ110 ja07 タケガワ ボンバーマフラー。WING マフラー gs400。シグナス 黒田屋マフラー。SCプロジェクト マフラー NINJA ZX-4R ZX-4RR。YZF-R6 BN6型 Akrapovic マフラー JMCA認証。ヨシムラ(YOSHIMURA) 110A-49F-5120 PCX(23) 機械曲R-77Sサイクロン。美品 BMW R1250GS マフラー AKRAPOVIC アクラポ。専用ヤマハ セロー250 トリッカー ソリッド異形 スリップオン SUSマフラー。スーパートラップマフラー HONDA フュージョン MF02 CN250。値下げ可!SUZUKI グラストラッカー ビッグボーイ マフラー NJ47A。しーちゃん出品。ーーーーーーーーーーーーーーー※コメント欄から\"値引き交渉、また落札後の値引き交渉\"などは申し訳ありませんが応じれません。※サイズ違いやイメージ違いなど気になる方はショップなどで購入して下さい※メーカー保証書などがある商品に関しては、アウトレット品の為対応、付属しておりません。 保証等希望の場合は専門店にて定価でご購入下さい。※発送は土日祝を除く平日、月~金となっております。お支払い完了後、土日祝を除く翌日もしくは翌々日の発送となりますが余裕をもって4〜7日で発送とさせて頂いております、お急ぎのかたは落札前に質問欄よりご相談下さい。お互いがお気持ちの良いお取引をできますように長文にて記載させて頂いておりますのですがトラブル防止の為宜しくお願いいたします。送料無料、在庫限りよかったらこの機会に落札宜しくお願い致します。メーカー...ホンダレビュー
商品の評価:




4.4点(3511件)
- SHI0501
- K7に使用しましたが、トルクアップした様な感じがします。夏場はプラグの番手を1つ上げた方が良いかも… エンジンの始動性も向上しました。元々それほど悪くないですが… 難点は、プラグの交換が少しやり辛くなります。 でも、その分の効果はあると思います。 ノーマルのイグニッションコイル本体を外す方が、やり辛いかも。買って良かったです。
- SYOU3409
- メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。
- bears35
- メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。
- fucchimoni
- かなりヒビ割れていたので、交換。カウルとメットイン部を外して作業しました。他の方のコメントやネット検索すれば交換方法はヒットします。やはりポイントは六角レンチをしっかりと差し込んでやり、あとはパイプなどで持ち手部を延長してやれば簡単に外れます。 ただ、キャブ固定位置決めの出っぱり部が標準とは異なるため、現車あわせでニッパーでの切断などの加工が必要かもしれません。私の場合は、切断なしにキャブが水平セットできたので、無加工。あと、固定バンドはネジ式だったため、標準品をそのまま使いました。
- yummy84317
- 固かったスロージェットが緩みました。高いだけの価値はあると思います。FCRのセッティングにも使えます。重量感もあり使い込むうちに、お気に入りツールになりそうです。
- トラアラ
- エアダクトを付けて吸入空気量を増やしたので、メインジェットを交換しました。ノーマル130から170に変更し、のけぞる加速になりました。 燃費も27kmから32kmに改善しました。 キャブ仕様は調整できるのが魅力です。 安全祈願の手書きのメッセージカードが同封されていました。 女性の方の対応だなと思いました、嬉しい配慮ですね。
- nekogawa
- これに尽きる・・安いが一番。対応も早いしね。
- nelo111
- 社外マフラーのため メインジェット純正95番より125番へ取り替えました。 今後、走行テストなどを繰り返して、いこうと思います。
- ituki06
- この商品はカムもしくはボアアップしていないと使えない商品です。ご注意ください。
- こうひめ80
- TM-MJN26の調整用に購入。番手のキザミが最小単位なので調整するのにピッタリ。気になるのは刻印が20だけ斜めにズレてたことくらい。使用に問題はないです。
- qingyunti
- エアダクトを付けて吸入空気量を増やしたので、メインジェットを交換しました。のけぞる加速になりました。 安全祈願の手書きのメッセージカードが同封されていました。 女性の方の対応だなと思いました、嬉しい配慮ですね。
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