流行に SR400 マフラー 3GW-14711 タビトバ | SR400純正マフラーは何種類ある?年式ごとに品番を調査 凹みあり パーツ
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商品説明
SR400純正マフラーは何種類ある?年式ごとに品番を調査 | タビトバ。スリップオンメガホンタイプマフラー(3.5°UP)SR400('78~'08。マフラーパイプ ヤマハ (YAMAHA)/18~SR400(2BL-RH16J) POWERBOX。SR400についていたマフラーです。バイクについて、当方は素人なので質問にはあまり答えれないのをご了承ください。7枚目のところに3GW-14711と刻印がありました。画像のように、サビと凹みあります。モンキー 鉄管マフラー ベーシック改/ワイド。セロー250用 dB‘s チタンスリップオンマフラー (ステー破損)。WING マフラー gs400。SCプロジェクト マフラー NINJA ZX-4R ZX-4RR。スティード400 ワンオフ ベントマフラー。ヨシムラ トライオーバル GSX-R1000 K7 極上品!他車にも汎用可!。モナカ ショート管 2WAYマフラー Z1 Z2 kz900 z1000 MK2。YAMAHA RD250RD350 352マフラー。ハーレー サンダーヘッダー ソフテイル エボ TC。初代ゴールドモンキーZ50J マフラー。ドラッグスター250 マフラー 未使用 ステンレス。KRP マフラー 使用感あり モンキー。2017 SR400 (EBL-RH03J) POWERBOX サイレンサー[政府認証マフラー。いただきましたが、使わないので出品いたします。KLX250 DトラッカーX Fi 01-17 デルタ エキパイ マフラー。xjr400 4-2-1 マフラー。いただいた方に聞いたところSR400の純正マフラーかもとのことです。美品 BMW R1250GS マフラー AKRAPOVIC アクラポ。専用ヤマハ セロー250 トリッカー ソリッド異形 スリップオン SUSマフラー。保管場所は室内倉庫です。スーパートラップマフラー HONDA フュージョン MF02 CN250。値下げ可!SUZUKI グラストラッカー ビッグボーイ マフラー NJ47A。メーカーはYAMAHAと刻印がありました。しーちゃん出品。ジャンク扱いでお願いいたします。CBR600RR(PC40) USヨシムラ RS-5。すり替え防止のため、返品キャンセルは無しでお願いします。詳細は画像での判断をお願いいたします。スーパーカブ110 ja07 タケガワ ボンバーマフラー。初期段階での痛み、傷はご了承ください。梱包して発送いたします。シグナス 黒田屋マフラー。画像をご覧になってご理解いただける方のみご検討下さい。 申し訳ありませんが、値引き交渉はいたしまかねます。YZF-R6 BN6型 Akrapovic マフラー JMCA認証。ご了承ください。こちらのタイミングで少しづつしていきます。☆バンス&ハインズ ショートショットマフラー用 消音バッフル 2本。※ご購入後の質問、発送方法の変更等はお受けできません。■完品をお求めの方、神経質な方、ルールを守れない方はご購入はお控えください。t sr400 s500 アップマフラー ワンオフ 1jq チョッパー。■以上のことをふまえて、ご購入をされた方はすべてご理解頂いたと判断させて頂きます。よろしくお願い致します。KSR 80用Zレーシング製ステンレスチャンバー。ご購入後のキャンセルと返品はお断りいたします。商品に関しましては、プロフィールを必ず読んでいただけたらと思います。グロム125 jc61 前期 タケガワマフラー。メルカリ便にて配送いたします。ご了承ください。cb400sf用プリティレーシングフルエキ流2。神経質な方のご購入はご遠慮下さい。他の場所でも出品している場合もございますので、「いいね」のついている状態でも、急な出品停止をする場合もございます。Two Brothers マフラーBLACK zzr1400 zx-14r。商品に関しては、ご購入していただいた時に、状態と内容に納得していただいと認識いたしますので「思っていた商品とは違ったので返品します。」という案件には対応いたしません。rb works スズキ セピアZZ チャンバー。画像での判断の上、ご購入をしていただければと思います。以上の点ご了承頂き、ご検討をお願いたしますSR400レビュー
商品の評価:




4.3点(3509件)
- kiu123
- キャブの取付角度が微妙に違っていて、加工することになりました。 値段から考えると当然かも…
- ballantines finest
- 問題なく使用出来ます。 安くて良いと思います。
- ピグピグモン
- K7に使用しましたが、トルクアップした様な感じがします。夏場はプラグの番手を1つ上げた方が良いかも… エンジンの始動性も向上しました。元々それほど悪くないですが… 難点は、プラグの交換が少しやり辛くなります。 でも、その分の効果はあると思います。 ノーマルのイグニッションコイル本体を外す方が、やり辛いかも。買って良かったです。
- ジャンボはなこ
- メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。
- Hatch4911
- メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。
- あー8929
- かなりヒビ割れていたので、交換。カウルとメットイン部を外して作業しました。他の方のコメントやネット検索すれば交換方法はヒットします。やはりポイントは六角レンチをしっかりと差し込んでやり、あとはパイプなどで持ち手部を延長してやれば簡単に外れます。 ただ、キャブ固定位置決めの出っぱり部が標準とは異なるため、現車あわせでニッパーでの切断などの加工が必要かもしれません。私の場合は、切断なしにキャブが水平セットできたので、無加工。あと、固定バンドはネジ式だったため、標準品をそのまま使いました。
- 猫の耳321
- 固かったスロージェットが緩みました。高いだけの価値はあると思います。FCRのセッティングにも使えます。重量感もあり使い込むうちに、お気に入りツールになりそうです。
- 春風はる
- エアダクトを付けて吸入空気量を増やしたので、メインジェットを交換しました。ノーマル130から170に変更し、のけぞる加速になりました。 燃費も27kmから32kmに改善しました。 キャブ仕様は調整できるのが魅力です。 安全祈願の手書きのメッセージカードが同封されていました。 女性の方の対応だなと思いました、嬉しい配慮ですね。
- kepu_00
- これに尽きる・・安いが一番。対応も早いしね。
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