≪超目玉★12月≫ ペピトーン AELLA アエラ車高調整リンクロッドEVO Z900RS 車高調整リンクロッドセットEVO(Kawasaki Z900RS) | AELLA オンライン パーツ
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商品説明
車高調整リンクロッドセットEVO(Kawasaki Z900RS) | AELLA オンライン。新商品案内:Z900S 車高調整リンクロッド・リンクプレート】。AELLA(アエラ) GEARS×AELLA サスペンション(Kawasaki Z900RS) Z900RS。新品、未使用品です。下記メーカーホームページより車高を±20mmの間*1で無段階に調整可能な車高調整ロッドです。純正同等の強度を保ちながら、エンドアイ内側にニードルベアリングを採用。これにより、リンクロッドの回転方向でスムーズな動きが実現し、スイングアームからサスペンションまでの動きが一段と円滑に。摩擦を大幅に軽減し、サスペンションの反応性と安定性が向上。長時間の走行や過酷な走行条件でも、安定したパフォーマンスを維持します。ハードアルマイト※1空車時1Gの条件でリアホイール中心部(アクスル部)とその上部の車体との距離を測定しています。※リンクロッド1回転でロッドが3mm変化し、その場合車高は6mm変化します。○適合:Kawasaki Z900RS /cafe※純正のオイルシール、スリーブを使用します。 スリーブ(カワサキ純正品番 42036-1342) オイルシール(カワサキ純正品番 92049-1223)。車高を±20mmの間で無段階に調整可能な「車高調整リンクロッドセット。Ape エイプ 赤 タンク。中居 スポーツスター タンク インジェクション。HONDA バイク FTR223 タンク 純正 オレンジ。ホンダ レブル250-500用 タンクカバー K-speed Diabolus。貴重 ホンダ R&P タンク 美品 レストア カスタム 予備 ビンテージ。Dトラッカー KLX 250SB オイルキャッチタンク。エストレヤ タンク 51081-5284 カワサキ 純正 中古。【無料配送可】HONDA ホーネット250 後期型タンク【凹みあり】レビュー
商品の評価:




4.8点(3515件)
- pance
- 純正と見た目があまり変わらないので、渋くていいと思います。
- komaten0627
- 無くしてしまった部品を購入しました。とてもよかったです。 ありがとうございました。
- rei7955
- ZRX400にもぴったりでした!ちょとしたアクセントですが、個人的には大満足です。
- ちょわしこ
- ノーマル比でチョイ大きくなったパイ数・・・ 想定外のパワーUP! 調整に手間をかけたく無いなら、コレでしょ! (161cc使用時)
- chaoran01
- ある程度のサイズがセットになっているのでセッティングし易くてとても便利てした、価格も安くて満足しています。
- ちょくみんみん
- セッティングの幅が少し広がりました。調整しながらベストなところを探そうと思います。
- インディ52
- 二度目の購入になります。安価ですが特に問題なく、6種類の番手が入っていて調整するにはピッタリですね。
- チョコちゃん0901
- メーターも作りがとてもいいです安いので期待はしていませんでしたがこれはお買い得です
- かおりいち2726
- 消耗品なので。この価格であれば躊躇なく購入デキマス。
- ひかるしょう
- メインジェット調節しました! やはり6個セットは便利ですね!
- hiruchan_murasakino
- 当然ながらケイヒン製品では無いようですが、全てのジェットを使用して見ましたがしっかりと変化がありました。セットを出す時は試すジェットのほとんどが不要になります。そのような事を考慮すればコスパは良いと思います。
- とむさっち
- 当たり前ですが問題なく使えました。こうやってネットでパッとバイクの部品を買えるのはありがたいと思います。
- 優6573
- ノーマルキャブなんで一通りそろってるジェット類なんでこれで十分です
- yerr5034
- 入手可能で助かります。 使用後も特に問題もありません。 今後も提供して頂けると、安心です。
- すみよしきよし
- 愛車のキャブをCR-miniを導入したのでセッティングパーツが必要になり購入しました。これからセッティング出しが楽しみです。
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