日本最大のブランド CB400F クランクケース難あり CB400F クランクケース分解と異音原因の特定: タカヤマクラシックスブログ パーツ
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CB400F クランクケース分解と異音原因の特定: タカヤマクラシックスブログ。CB400Fのエンジン腰下の作業です！！ | ZUMAのブログ。CB400スーパーフォア VTECⅢ クランクケースカバー 破損 修理 NC39。以前某オークションにて購入しましたが使う機会が無いため手放します。cb250n タンクとサイドカウルセット。長めのネジ使えば止められるようです。YB125SP タンク レッド コック センサー付き 10L。用品の種類...エンジン本体対応車種メーカー...ホンダ。CB400Fの腰下クランクケース組み付けです！！ | ZUMAのブログ。難ありとは画像５にも有りますが、ミッションベアリング回り止めピンがめり込んでます。もう一つは、画像６のポイントカバー取り付けネジの一カ所が欠けています。CB400F 純正タンク 398cc パラキートイエロー。ホンダ純正部品 キャップCOMP.フューエル 17620-MN8-913。外観は綺麗な方だと思います。使用して機能を全てチェックした訳ではないので購入後の返品などはご遠慮下さい。【希少・初期型】KAWASAKI カワサキ W1SA 用 ガソリンタンクレビュー
商品の評価：
4.5点(3472件)
- りる0909
- 現行のメインジェット(＃85→92)に変更しましたが、プラグの色からすると１００番台近くにしないと駄目かも？とりあえず＃９８に変えてから購入を検討します！
- englishみっきー
- ２００６年モデルスポーツスターXL1200Cにつけたら出力がアップし見違えるほどの加速感になりました。メインジェットは１７０番にスロージェットは４８番に変えました。マフラーはパイソン３に、ハイフローエアークリーナーに変更しています。点火はジッパーズイグニッションモジュール（バーンHDスポーツ奥川潔さん調整済み）に変えました。加速感と排気音が良くなり「目からウロコ」状態で喜んでいます。
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